{"id":288,"date":"2010-09-08T18:56:43","date_gmt":"2010-09-08T16:56:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hannesgsell.com\/?p=288"},"modified":"2014-05-08T19:39:37","modified_gmt":"2014-05-08T17:39:37","slug":"das-war-das-jahr-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/?p=288","title":{"rendered":"Das war das Jahr 2010"},"content":{"rendered":"

Freitag, 24. September 2010<\/em>
\n\u00d6TSM-Finale in Rechnitz
\n<\/strong>Leider waren wir auch beim letzten Rennen in der Team-Staatsmeisterschaft (\u00d6TSM) nicht gerade vom Gl\u00fcck verfolgt. Beim 6-Stunden-Rennen flog Teamkollege Ernst Markus Kofler zuerst ein Reifen davon und er daraufhin heftig in die Streckenbegrenzung, womit die Hoffnung auf einen Stockerlplatz dahin war. Ein paar taktische Fehlleistungen (zB. zu fr\u00fcher Wechsel auf Regenreifen) in der letzten Stunde und ein verlorener Luftfilter (=Technikstopp) lie\u00dfen uns g\u00e4nzlich auf Rang 10 absacken. Die Sprints am Sonntag fingen zwar ganz gut an, aber irgendwie hatte das Kart den Crash vom Vortag nicht wirklich gut \u00fcberstanden. Eine gerissene Sitzhalterung (musste insgesamt viermal geschwei\u00dft werden) und vielleicht auch nicht mehr ganz so toll motivierte Fahrer brachten auch nicht mehr als Rang 11 zustande. In der Gesamtwertung bedeutet das nun den sechsten Rang und den Sieg in der Masters-Wertung. In der Langstreckenwertung wurde es nur Rang 4 (Dank Nullnummer in Saalfelden) und in der Sprintwertung gar nur Rang 9.<\/p>\n

Montag, 14. Juni 2010<\/em>
\nEin Wochenende zum Vergessen
\n<\/strong>Setup-Probleme, ein kleiner Crash mit Langzeitfolge, Z\u00fcndaussetzer … und fertig ist das Malheur. Die Speedworld und vor allem die Dichte im Feld vertr\u00e4gt keine kleinsten Fehler. Wenn die ersten 11 innerhalb von drei Zehntelsekunden ihre Runden drehen ist jeder Zwischenfall punktem\u00e4\u00dfig ein gro\u00dfer Verlust. Wir (Team V-max) verlieren mit Platz 6 (6h-Rennen) und Platz 14 (Sprints) wichtige Punkte im Kampf ums Stockerl.<\/p>\n

\"_XEL2227\"<\/a>Dienstag, 25. Mai 2010<\/em>
\nF\u00fchrung in der Masters-Wertung
\n<\/strong>In der aktuellen Team-Staatsmeisterschaft gibt es auch einige Singlewertungen, so z. B. eine f\u00fcr die schweren Turns (Heavy = 195 statt 175 kg Gesamtgewicht) und eine f\u00fcr die j\u00fcngeren (Juniorwertung) und die \u00e4lteren (Masterswertung) Semester. Ich trete in den Kategorien Heavy und Masters an, in der Heavy-Wertung liege ich momentan auf Rang 2, in der Masterswertung auf Rang 1. Immerhin sind \u00fcber die H\u00e4lfte aller Fahrer (116 Piloten) in dieser Wertung vertreten. \u00dcbrigens gibt es auch eine Master-Team-Wertung, die wir (V-max) ganz eindeutig dominieren.<\/p>\n

Montag, 17. Mai 2010<\/em>
\nSieg im 6h-Rennen
\n<\/strong>Bereits im dritten Bewerb der Meisterschaft konnten wir unseren ersten Sieg einfahren! Beim 6h-Rennen in Ampfing (D) spielte das Wetter mein Wunschprogramm: Jeweils bei meinen Turns begann es zu sch\u00fctten, so konnte ich unter meinen Lieblingsbedingungen einige Zeit gegen die Konkurrenz gut machen. Und weil es so sch\u00f6n war, durfte ich auch noch einen vierten Turn einlegen.
\nBei den sonnt\u00e4gigen Sprint-Bewerben war es leider durchgehend trocken … mit zwei dritten R\u00e4ngen in den schweren Turns (Gesamtgewicht 195 kg) und einer Teamklassierung auf Rang 6 (bis zum 8. und letzten Sprint lagen wir noch auf Rang 3) konnten wir aber den dritten Rang in der Gesamtwertung halten bzw. ausbauen. Immerhin konnten wir an diesem Wochenende die meisten Punkte aller Teams heimfahren.<\/p>\n

Sonntag, 25. April 2010<\/em>
\nComeback mit Hindernissen
\n<\/strong>Feiner Erfolg beim ersten Event der \u00d6TSM in Lignano (I) … mit einem siebten Rang in den Sprintbewerben (wir hatten Aufgrund von zwei alten Radlagern zwei Rennen in besten Positionen verloren) und mit einem vierten Rang im 6h-Rennen (hier hatten wir an sicherer dritter Position einen Kupplungsschaden) liegen wir in der Gesamtwertung auf den dritten Platz.<\/p>\n

Freitag, 16. April 2010<\/em>
\nComeback des V-max Teams
\n<\/strong>Das legend\u00e4re V-max Team mit dem ich u. a. meine ersten Motorsport-Erfahrungen machen durfte formiert sich zum Comeback! 2010 wird wieder in der \u00d6TSM (\u00d6sterr. Team-Staatsmeisterschaft) angegriffen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Freitag, 24. September 2010 \u00d6TSM-Finale in Rechnitz Leider waren wir auch beim letzten Rennen in der Team-Staatsmeisterschaft (\u00d6TSM) nicht gerade vom Gl\u00fcck verfolgt. Beim 6-Stunden-Rennen flog Teamkollege Ernst Markus Kofler zuerst ein Reifen davon und er daraufhin heftig in die … Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":289,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=288"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290,"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288\/revisions\/290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}