{"id":379,"date":"2014-09-05T08:02:48","date_gmt":"2014-09-05T06:02:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hannesgsell.com\/?p=379"},"modified":"2014-09-17T18:20:14","modified_gmt":"2014-09-17T16:20:14","slug":"oetsm-2014-pisek-cz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hannesgsell.com\/?p=379","title":{"rendered":"\u00d6TSM 2014 – Pisek (CZ)"},"content":{"rendered":"

Das vorletzte Rennwochenende der heurigen Saison fand in Pisek (CZ) statt. Ich war mit meinem Team „eastreal racing“ mit dem Ziel am Start, dass wir –\u00a0wie im Vorjahr – die Masterswertung gewinnen.<\/p>\n

Doch leider kam es anders. Im samst\u00e4gigen 6h-Rennen hatten wir einen seltenen Defekt (Ritzel hat sich aufgel\u00f6st) und durch die Reparatur soviel R\u00fcckstand, dass sich nur mehr der letzte Platz ausging. Einziger (gedachter) Vorteil war, dass wir auch einen besseren Motor vom Veranstalter bekamen.<\/p>\n

Also eine gute Ausgangslage f\u00fcr die\u00a0sonnt\u00e4gigen Sprintrennen, denn Pisek ist zwar eine Fahrerstrecke, aber vielmehr durch die vielen Steigungen auch eine Motorenstrecke. Doch Petrus machte uns einen Strich durch die Rechnung und schickte dicke Regenwolken … wobei eigentlich w\u00e4re das auch perfekt gewesen … starker Motor – starker Regenfahrer … doch es kam schon wieder anders.<\/p>\n

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Es war soviel Nass, dass wir mit dem Vergaser Probleme bekamen. Sch\u00fctzt man diesen ein bisschen zu viel vorm Regen, dann bekommt er zu wenig Luft – ein bl\u00f6der Fehler, der uns aber trotz vielem herumprobieren bis in den f\u00fcnften Sprint begleitete. So war mein erster Sprint mangels Drehzahl v\u00f6llig zum Vergessen, der zweite war zwar besser, aber da passierte mir ein seltener Dreher und somit wieder kein gutes Ergebnis.<\/p>\n

In den mir wichtigen Sub-Einzel-Wertungen „masters“ und „heavy“ liege ich nun nur mehr in der masters-Wertung auf Stockerlkurs. In der Team-Wertung haben wir den Masters-Titel schon ziemlich sicher verloren – auch wenn noch eine rechnerische M\u00f6glichkeit besteht.<\/p>\n

Hier noch ein Ausschnitt von meinem zweiten Sprint (dem f\u00fcnften gesamt):<\/p>\n