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Kein Glück in der Speedworld
Das zweite Kartwochenende der ÖTSM war wieder von einigen Schwierigkeiten begleitet.
Das samstägige 6-Stunden-Rennen war quasi ein Desaster. Von Rang 9 ins Rennen gegangen ereilten uns in drei Stunden drei Patschen. Zwei davon in meinen Turns. Irgendwie dürfte der Luftdruck, den wir normalerweise immer fahren zu gering gewesen sein ... jedenfalls haben wir vorzeitig die Segel gestrichen, da der Rückstand auf die Punkteplatzierungen schon zu groß geworden ist. Ergo ein letzter Platz und ziemlich viel Frust.
Am Samstag dann die Sprintrennen. Die ersten beiden Sprints (von gesamt acht) verloren wir mit einem seltsamen Motorproblem. Zwei Motorenwechsel ...
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Schwieriger ÖTSM-Auftakt 2016
Ich starte wieder in der ÖTSM - der sportlichsten Kart-Team-Meisterschaft in Österreich - mit dem Team "eastreal power racing", mit dem ich schon die letzten beiden Jahre gefahren bin.
Saisonbeginn in Bozen (I) ... bislang war es immer Lignano, doch diesmal eben Bozen. Neue Strecke (zumindest für mich), neues Glück - sollte man meinen. Doch leider kam es anders. Ein paar Probleme und ein schwächelnder Motor im samstägigen 6h-Rennen warfen uns immer wieder zurück, womit letztendlich nur der 11. Rang möglich war.
Für die Sprintrennen am Sonntag durften wir einen neuen Motor montieren, was sich in ...
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Gelungener NASCAR-Test
Nach ein paar Proberunden im August konnte ich nun einen ersten echten Testlauf mit dem aktuellen Euro-Nascar von Renauer Motorsport am Pannoniaring absolvieren.
In zwei Stints bemühte ich mich die letztendlich hohen Erwartungen "meines" Teamchefs Sepp Renauer zu erfüllen.
Nachdem ich diese Erwartungen quasi schon im ersten Stint "erledigt" hatte, wollte ich im zweiten noch mehr angreifen, um meinen eigenen Vorgaben gerecht zu werden. Durch eine lange Gelbphase und einigem Verkehr auf der Strecke, kam ich letztendlich nur zu einer einzigen freien Runde ... aber einem guten Rennfahrer genügt das :D
Jedenfalls waren das Team Renauer und ...
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ÖTSM-Finale in Rechnitz
Das letzte Rennen der Kart-Team-Meisterschaft (ÖTSM) 2015 ist geschlagen. Zum Finale standen nur mehr acht Sprintrennen am Plan - zwei davon waren meine Aufgabe.
Nachdem ich das letzte Rennwochenende wegen eines USA-Urlaubes auslassen musste, waren meine Chancen auf irgendeinen Titel (bzw. Stockerlplatz) im Singlebewerb von vornherein gegessen ... aber verschenkt wird nix und ich wollte mir beweisen, dass ein geringeres Körpergewicht (Gesamt wird Kart und Fahrer ja immer auf mind. 190 kg ausgeglichen) trotzdem Vorteile hat.
Mit zwei vierten Plätzen war ich letztendlich auch zufrieden, in der Rundenzeit fehlte je ein Zehntel ... das dürfte evtl. ...
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Dritter Einsatz am Pannoniaring
Alle guten Dinge sind drei und daher hab ich mich heuer auch noch an den Pannoniaring verführen lassen. Dass es Spaß gemacht hat, brauch ich nicht zu sagen ... aber es war diesmal auch sehr, sehr anstrengend. Wohl auch, weil ich mich bzgl. meiner Haltung am Motorrad doch ein bisschen kritisieren lassen musste - aber vielen Dank an die wertvollen Informanten, denn das gab einen gewaltigen Ansporn, es diesmal richtiger zu machen.
Vergleicht man die Fotos mit Brünn, sehe ich auch einen eindeutigen Unterschied. An das Fahrgefühl, mit dem Kopf weit außerhalb des Bikes am ...
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NASCAR Test am Pannoniaring
Bei brütender Hitze konnte ich das aktuelle NASCAR von Florian Renauer ein paar Runden um den Pannoniaring hetzen. Ein besonderes Erlebnis, denn die knapp 420 Pferdchen schieben angenehm an. Gewöhnungsbedürftig ist die relativ schlechte Rundumsicht, dafür ist die Sicherheitszelle aber top. Die standardmäßig offenen Seitenscheiben sind gerade bei der Hitze sehr angenehm und vermitteln einem ein bisschen mehr Freiheitsgefühl.
Meine Zeiten waren durchaus vielversprechend ... und wer mich kennt weiß - jetzt wird einmal intensiv nachgedacht. ;)
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2-Rad-Spaß am Slovakiaring
Mein zweiter Ring-Auftritt mit meinem straßenzugelassenen Zweirad - diesmal am Slovakiaring.
Faszinierend wie schnell der Kurs ist ... mit über 180 am Knie ist schon ein besonderes Erlebnis.
Mit 1:37,1 bin ich mit meinen 98 PS auch ganz zufrieden.
Hier noch ein kleines Video:
https://youtu.be/E7b4exEEBfw
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Aufwind in der Speedworld
Die letzten beiden Rennen in der ÖTSM waren irgendwie verkorkst ... jedenfalls war der Event in der Speedworld (Bruck/Leitha in NÖ) wieder ein großer Hoffnungsschimmer zu sehen.
Der sechste Rang im Endklassement des 6h-Rennens war nur auf Pech zurück zu führen. 15 Minuten vor Ende des Rennens waren wir noch auf einem gut gesicherten 4. Rang unterwegs, sogar mit geringen Chancen aufs Stockerl. Doch das Glück wollte nicht ganz perfekt sein ... ich fuhr als Schlussfahrer besonders vorsichtig und spritsparend (das ersparen eines Tankstopps hätte uns den dritten Rang gebracht) - aber alles half nichts, ...
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ÖTSM: Hitze in Rechnitz
Rechnitz ... eigentlich ein gutes Pflaster, aber diesmal hatten wir irgendwo den Hund drinnen. Es auf den ganz wenig schwächeren Motor zu schieben ist fad - jedenfalls war im 6h-Rennen diesmal nicht mehr als der 7. Rang drin.
Und weil 7 so eine schöne Zahl ist, war auch bei den Sprintrennen zwei Mal der 7er als Maximum zu verzeichnen.
Einzig in der Masters-Team-Wertung hatten wir Glück im Unglück und schafften dort den 2. Rang.
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24-Stunden von Fuglau
Viel Spaß hat die Teilnahme am außergewöhnlichsten 24-Stunden-Rennen in Österreich gemacht.
Ziel dieses Rennens ist es mit einem Wagen, der keine 1000 Euro wert sein darf, die meisten Kilometer auf einem Rallye-Cross-Ring (Fuglau/NÖ) zu fahren. Wir fuhren mit einem ausgedienten Volvo-Leichenwagen (3-Gang-Automatik) vom Wiener Zentralfriedhof - mit diesem hatten wir voriges Jahr schon unser Glück versucht, allerdings hatte damals das Getriebe ein Problem mit unserem Vorhaben.
Ich durfte den Start-Turn drehen und hatte einfach nur Spaß. Das lange Ding quer durch die Kurven zu bewegen, mit ganz vielen Gleichgesinnten, ist einfach lustig. Am Abend lagen wir ...
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