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Einen ganzen Tag im Gelände Gas geben ... sooo schön und soooo anstrengend! Enduro-Training mit TerraX im burgendländischen Steinbruch ... bringt dich rasch an deine Grenzen und dann kugelst du samt Motorrad (Husquarna 350) den Berg runter. Aber ganz egal, es war einfach nur geil! Vielen Dank an Joe Lechner, der uns letztendlich nicht geschont hat. Read more

Es gibt Rennwochenenden zum Vergessen. Es gibt Saisonen zum Vergessen. 2016 scheint eine solche zu sein. Beim ÖTSM-Rennen in Pisek war ich nicht vom Glück verfolgt. Ich könnte es ja einfach auf die Technik schieben ... der Motor, den wir gezogen haben, war ja eindeutig brustschwach, aber ganz so schlimm halt auch nicht. Ich könnte es auf die überhart fahrenden Gegner schieben ... zum Beispiel dem Kollegen Waldherr jun., der mich auf Rang 9 liegend rausgeschoben hat um an mir vorbei zu kommen (zwar vor aller Augen, aber halt nicht deren des Rennleiters) ... und ... Read more

Es gibt Tage, die sind einfach nur perfekt. Ein ganzer Tag am Wachauring bei Melk mit Serienbikes. Keine Renngeräte, keine Slicks, einige Geräte zum Testen und strahlender Sonnenschein. Rundzeiten waren zwar egal, aber ein bisschen stoppen muss sein (gibt übrigens eine echt geniale App -> RaceChrono) ... und ich schon lange nimmer der Schnellste bei einem Event. Aber diesmal hats geklappt (beim Stoppen kann man sich ja helfen :D). Vielen Dank an meinen Freund Michi, der mir diesen Event zum Geburtstag geschenkt hat! Read more

Das dritte Rennwochenende der ÖTSM 2016 fand in Rechnitz statt. Schon beim freitägigen Training konnten wir endlich wieder mal bei Regen fahren ... was für ein Spaß! Und so war ich sehr hoffnungsfroh, dass es auch in den Rennen wechselhaft zugehen könnte ... Das 6-Stunden-Rennen am Samstag war dann ganz witzig. Zwei Mal mussten wir von Slicks auf Regenreifen wechseln ... und es war ganz in unserem Sinne. Die Wechsel waren schnell genug und unsere fahrerischen Leistungen im Regen waren durchwegs sehr gut. Am Ende stand ein fünfter Rang zu buche ... endlich mal wieder ... Read more

Das zweite Kartwochenende der ÖTSM war wieder von einigen Schwierigkeiten begleitet. Das samstägige 6-Stunden-Rennen war quasi ein Desaster. Von Rang 9 ins Rennen gegangen ereilten uns in drei Stunden drei Patschen. Zwei davon in meinen Turns. Irgendwie dürfte der Luftdruck, den wir normalerweise immer fahren zu gering gewesen sein ... jedenfalls haben wir vorzeitig die Segel gestrichen, da der Rückstand auf die Punkteplatzierungen schon zu groß geworden ist. Ergo ein letzter Platz und ziemlich viel Frust. Am Samstag dann die Sprintrennen. Die ersten beiden Sprints (von gesamt acht) verloren wir mit einem seltsamen Motorproblem. Zwei Motorenwechsel ... Read more

Ich starte wieder in der ÖTSM - der sportlichsten Kart-Team-Meisterschaft in Österreich - mit dem Team "eastreal power racing", mit dem ich schon die letzten beiden Jahre gefahren bin. Saisonbeginn in Bozen (I) ... bislang war es immer Lignano, doch diesmal eben Bozen. Neue Strecke (zumindest für mich), neues Glück - sollte man meinen. Doch leider kam es anders. Ein paar Probleme und ein schwächelnder Motor im samstägigen 6h-Rennen warfen uns immer wieder zurück, womit letztendlich nur der 11. Rang möglich war. Für die Sprintrennen am Sonntag durften wir einen neuen Motor montieren, was sich in ... Read more

Nach ein paar Proberunden im August konnte ich nun einen ersten echten Testlauf mit dem aktuellen Euro-Nascar von Renauer Motorsport am Pannoniaring absolvieren. In zwei Stints bemühte ich mich die letztendlich hohen Erwartungen "meines" Teamchefs Sepp Renauer zu erfüllen. Nachdem ich diese Erwartungen quasi schon im ersten Stint "erledigt" hatte, wollte ich im zweiten noch mehr angreifen, um meinen eigenen Vorgaben gerecht zu werden. Durch eine lange Gelbphase und einigem Verkehr auf der Strecke, kam ich letztendlich nur zu einer einzigen freien Runde ... aber einem guten Rennfahrer genügt das :D Jedenfalls waren das Team Renauer und ... Read more

Das letzte Rennen der Kart-Team-Meisterschaft (ÖTSM) 2015 ist geschlagen. Zum Finale standen nur mehr acht Sprintrennen am Plan - zwei davon waren meine Aufgabe. Nachdem ich das letzte Rennwochenende wegen eines USA-Urlaubes auslassen musste, waren meine Chancen auf irgendeinen Titel (bzw. Stockerlplatz) im Singlebewerb von vornherein gegessen ... aber verschenkt wird nix und ich wollte mir beweisen, dass ein geringeres Körpergewicht (Gesamt wird Kart und Fahrer ja immer auf mind. 190 kg ausgeglichen) trotzdem Vorteile hat. Mit zwei vierten Plätzen war ich letztendlich auch zufrieden, in der Rundenzeit fehlte je ein Zehntel ... das dürfte evtl. ... Read more

Alle guten Dinge sind drei und daher hab ich mich heuer auch noch an den Pannoniaring verführen lassen. Dass es Spaß gemacht hat, brauch ich nicht zu sagen ... aber es war diesmal auch sehr, sehr anstrengend. Wohl auch, weil ich mich bzgl. meiner Haltung am Motorrad doch ein bisschen kritisieren lassen musste - aber vielen Dank an die wertvollen Informanten, denn das gab einen gewaltigen Ansporn, es diesmal richtiger zu machen. Vergleicht man die Fotos mit Brünn, sehe ich auch einen eindeutigen Unterschied. An das Fahrgefühl, mit dem Kopf weit außerhalb des Bikes am ... Read more

Bei brütender Hitze konnte ich das aktuelle NASCAR von Florian Renauer ein paar Runden um den Pannoniaring hetzen. Ein besonderes Erlebnis, denn die knapp 420 Pferdchen schieben angenehm an. Gewöhnungsbedürftig ist die relativ schlechte Rundumsicht, dafür ist die Sicherheitszelle aber top. Die standardmäßig offenen Seitenscheiben sind gerade bei der Hitze sehr angenehm und vermitteln einem ein bisschen mehr Freiheitsgefühl. Meine Zeiten waren durchaus vielversprechend ... und wer mich kennt weiß - jetzt wird einmal intensiv nachgedacht. ;)   Read more