Heiße Drifts mit einem originalem 1200 L Käfer mit sagenhaften 34 PS … nicht möglich? Doooch … bei der Historic Ice Trophy in Altenmarkt-Zauchensee wird nur auf Eis und Schnee gefahren und mit den 1mm-Spikes ist sauberes Querfahren möglich – auch mit wenig Leistung.
Jedenfalls war ich wieder einmal mit Renauer Motorsport unterwegs und diesmal auf ungewohntem Terrain. Gemeinsam mit Florian Renauer, Norbert Lenzenweger und Manfrad Jurasz fuhren wir in der Historic-Ice-Trophy mit ebendiesem Käfer beim 4h-Rennen mit. Als Startfahrer hat mir die erste Stunde gehört, danach fuhr Norbert, Manfred und zum Schluss noch Florian. Und wir waren gut unterwegs. Am Samstag gab es das Qualifying, dass ebenfalls ich fahren durfte … und ich qualifizierte uns für den 9. Rang im 27 Autos umfassenden Feld. An der Spitze Autos mit über 150 PS und mittendrin dann wir.
Das Rennen war einfach und lustig. Keine übermotivierten Manöver, keine Crashes … aber gefühlvolle Drifts und ein Grinsen, das noch lange anhielt.
Obwohl wir uns für den 9. Rang qualifiziert hatten, waren wir am Start nur als 10. – irgendwo muss sich da einer reingeschummelt haben – aber alles nicht so wichtig. Beim Start-Turn konnte ich den Abstand zum weit stärkeren Käfer hinter mir rasch ausbauen und verlor den Anschluss nach vorne nicht – im Gegenteil, denn nach ca. 5 Runden Zweikampf mit einem 1303er-Käfer schob ich mich bis auf den 8. Gesamtrang vor. Ein kleiner Defekt (Lösen eines Zündkabels) warf uns später wieder eine Runde zurück und am Ende kam der gute 10. Gesamtrang heraus. In der unter 50 PS Klasse (die es nicht gab), hätten wir glatt einen Start-Ziel-Sieg eingefahren 😉
Für nächstes Jahr gibt es erweiterte Pläne … ein neues Käferlein mit 1600er Murl … das Grinsen beim dran Denken fängt schon an 🙂
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