Es erwartet mich ein heißes Rennwochenende, da ich an zwei Rennveranstaltungen gleichzeitig teilnehmen werde. ÖTSM und Stockcar ich komme! 😉
ÖTSM in Greinbach
Die österreichische Teamstaatsmeisterschaft (ÖTSM) hat ihren vierten Lauf im PS Center Greinbach bei Hartberg. Ein Rennen, auf das ich mich besonders freue. Voriges Jahr musste ich dieses Rennen wegen einem Familienurlaub auslassen. Das schmerzte ein wenig, weil diese Strecke, die ich aufgrund ihrer schnellen Charakteristik sehr mag, schon gefühlt ewig nicht mehr im Rennkalender gelistet war (genau seit 2009). Also große Freude, dass Greinbach heuer wieder dabei ist und für mich ein Pflichttermin.
Stockcar in Natschbach
Doch heuer hab ich auch mein überraschendes Debut in der Stockcar-F2-Serie gehabt und auch – weniger – überraschender Weise hat mich dort die Lust und der Erfolg gepackt, womit ich unbedingt die ganze Saison fertig fahren möchte.
Doch just an diesem Wochenende gibt es die einzige Überschneidung mit der ÖTSM!!! Ich wäre aber nicht ich, wenn ich nicht irgendwie beides probieren würde. Die ÖTSM besteht ja aus einem 6h-Rennen am Samstag und aus acht Sprintrennen am Sonntag. Daher suchte ich einen schnellen Ersatzfahrer für das 6h-Rennen am Samstag, um an diesem Tag eben in der Stockcar in Natschbach antreten zu können. Den Ersatzfahrer hab ich nach vielen Telefonaten dann gefunden. Vor einer Woche folgte dann aber die wiederum überraschende Absage desgleichen – ein beruflicher unverrückbarer Termin kam ihm dazwischen. Durch einen kurzfristigen Aufruf über Facebook meldeten sich dann ein paar echt flotte Haudegen und mit Nico König sogar ein mehrfacher Sprintsieger, der meine Turns übernehmen kann.
Damit wir aber in der Unterwertung “Masters” nicht unter den notwendigen Altersschnitt rutschen, muss ich nun doch den ersten Stint im 6h-Rennen fahren um gleich danach Richtung Natschbach zu huschen und dort in den F2-Stockcar-Boliden hüpfen. Zeitplanmässig geht sich das grad gut aus, im Notfall müsste ich halt das Training sausen lassen … aber vielleicht geht sich eh alles aus.
Also Rennstress pur – immerhin geht es in beiden Meisterschaften um einen Stockerlplatz in der Gesamtwertung – ganz wie es dem Hannes gefällt 😉
PS: Ach ja, nach meinem Motorbrand beim letzten Grande-Finale bekomme ich nun ein frisch reversiertes Aggregat und nun auch frische Reifen …
Drückt mir die Daumen!
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