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X-Bow Wintercup
Einmal was ganz anderes: Mit einem KTM X-Bow auf Eis und Schnee - das ganze in Form eines Bewerbes namens Wintercup. Der Event war lustig, wenn auch zu kurz (eh klar) ... jedenfalls hatte man nach dem Training eine einzige gezeitete Runde Zeit sein Können zu beweisen. Das gelang mir leider nicht ganz sauber - zuerst war ich in der schnellen Rechts zu weit außen, dann wollte partout der 3. Gang nicht rein ... am Ende fehlten mir dann 0,48 Sekunden auf die Bestzeit und 0,04 Sek für die Teilnahme am Finale.
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ÖTSM Saisonfinale 2013
Die ÖTSM-Kart-Saison 2013 ist Geschichte. Das letzte Rennwochenende in Rechnitz fuhr ich wieder in meinem Team "eastreal power racing" und wir waren mit einem 6. Rang im 6h-Rennen und einem 11. Platz im Sprint-Bewerb durchaus erfolgreich. In der Gesamtwertung verloren wir leider den Dreikampf um Platz 6 und haben nun den 8. Gesamtrang inne. Dafür haben wir in der Master-Teamwertungen alles für uns entscheiden können und sind quasi Masters-Meister.
In den Einzelwertungen "heavy" und "masters" konnte ich mich heuer nicht in Stockerlnähe bewegen und muss mich mit den Plätzen 8 (heavy) und 10 (masters) zufrieden ...
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Überraschung in Saalfelden
Mit einer Überraschung startete ich in das ÖTSM-Saalfelden-Wochenende, denn nach einem kurzen Anruf meines eastreal-Teamchefs war klar, dass ich für das 24-Stunden-Rennen beim Team M&P Holzbau Ersatzfahrer sein werde um den verletzten Peter Preissinger zu ersetzen. M&P liegt in der Gesamtwertung auf dem zweiten Rang und hat noch theoretische Chancen auf den Gesamtsieg, also eine schöne Herausforderung für mich.
Das Rennen war wieder einmal ein gänzliches Trockenrennen - für Saalfelden eine Besonderheit. Auch wenn ich wechselhaftes Wetter bevorzuge, hat es diesmal nicht so schlecht gepasst. Wie in der Formel 1 waren diesmal die Reifen von ...
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Saalfelden statt Imola
Aus budgetären Gründen werde ich das vierte Rennwochenende des ital. Ginetta Cups auslassen. Für die beiden letzten Rennen in Vallelunga und Monza besteht natürlich noch Hoffnung.
Dafür habe ich nun Zeit, das 24-Stunden-Rennen der ÖTSM in Saalfelden zu fahren ... was mich letztendlich auch sehr freut.
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Saftycar Marathon am Salzburgring
Das Wochenende hatte ja ganz gut angefangen: Dritter im ersten freien Training und kaum Rückstand zur Spitze. Im Qualifying war ich Sechster, wobei ich da einen kleinen Ausrutscher hatte und dem Kiesbett einen unfreiwilligen Besuch abstattete.
Aber ich hatte schon vor dem Wochenende ein schlechtes Gefühl was den Start anging. Der Salzburgring hat ja gleich nach der Startgeraden eine Schikane, die im Prinzip nur ein Auto gleichzeitig durchfahren kann.
Jetzt werden die Ginetta-Rennen allesamt fliegend gestartet. Das hat zwar den Vorteil, dass man z.B. damit verhindert, dass ein Fahrzeug gar nicht wegkommt und von hinten mächtig ...
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Ginetta Cup, die Dritte
Bereits das dritte Rennwochenende des ital. Ginetta G50 Cups steht an. Diesmal auf einer Strecke, die mir schon mit den Sportwagen besonders gut gefallen hat - dem Salzburgring. Damals (im Jahr 2000) war ich sehr happy, weil nach der letzten Trainingssession ein Ungar in unsere Box gelaufen kam und gemeint hatte, dass ich vom Eingang Fahrerlagerkurve bis Ausgang der Zielkurve der allerschnellste des ganzen Feldes war, obwohl ich in der kleinsten der drei Klassen angetreten war. Hoffentlich liegt mir diese Kurvenkombination noch.
Mit dabei diesmal auch ein Werksfahrer des englischen Ginetta-Werks - wird interessant, wie ...
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Ischgl again
Wie schon die letzten beiden Jahre, werde ich wieder bei der Ischgl Kart Trophy mitarbeiten. So tausche ich auch diesmal den Platz hinter dem Volant mit dem der Rennleitung-Stellvertretung, was einerseits zwar ganz schön in Arbeit ausartet, dafür aber auch viel Spaß macht. Versüsst wird das Spektakel mit ordentlichen Festen in den Abendstunden :)
Außerdem wird mich "meine" Ginetta begleiten und als Aufputz mitten am Dorfplatz stehen. Nach dem Auffahrunfall durch Alessandro Nannini in Spielberg und Dank der unermüdlichen Arbeitsleistung von Renauer Motorsport wird der Rennwagen runderneuert zur Verfügung stehen. Eine Woche darauf wird der ...
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Up and Down am Red Bull Ring
Das erste von zwei Heimrennen im ital. Ginetta Cup war eine persönliche Berg- und Talfahrt. Begonnen hatte es mit den ersten freien Trainings, wo ich auf meinen Teamkollegen Florian Renauer, der mir bei meinem Comeback-Rennen in Misano noch ein bis zwei Sekunden "aufgebrannt" hatte, keinen Rückstand, sondern sogar einen minimalen Vorsprung hatte. Diese Wandlung hatte drei Gründe: Erstens ist der Red Bull Ring so gar kein Liebkind vom Florian, zweitens ist mir die Strecke bekannt gewesen und drittens hatte ich die Ginetta einfach besser im Griff als noch in Misano. Es war für uns ...
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Der Ginetta Cup kommt nach Österreich
Der Ginetta G50 Cup kommt nächstes Wochenende auf den Red Bull Ring, wo die Rennen 3 und 4 (von insgesamt 12) stattfinden werden. Nach dem Saisonstart in Misano, kommt die Serie nun nach Österreich, wo das lokale Duo Florian Renauer/Hannes Gsell ein Heimrennen feiern können. Mit dabei ist auch wieder der ehemalige F1-Fahrer Alessandro Nannini, der sich mit dem Motorsport-Urgestein Gianni Giudici hinter dem Lenkrad abwechseln wird. Besonderes Augenmerk wird auch die kolumbianische Fahrerin Manuela Vasquez, als einzige Dame am Start, auf sich ziehen!
Das gesamte Programm wird konzentriert an zwei Tagen absolviert. Es beginnt ...
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Heiße Kämpfe in der Speedworld
Dieses Rennwochenende wurden die Fahrer der ÖTSM (Österr. Kartteammeisterschaft) mit in diesem Jahr nicht gerade im Übermaß vorkommenden Sonnenstrahlen verwöhnt. Neben der frisch gewonnen Bräune konnte ich mit meinem Team "eastreal power racing" mit zwei sechsten Plätzen im 6h- und in den Sprint-Rennen auch ordentlich Punkte für die Meisterschaft mit nach Hause nehmen.
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